2023年3月31日至4月2日,由我国公路学会桥梁和结构工程分会、广东省交通集团有限公司、广东省公路学会和广东省公路制作有限公司联合主办,参加黄茅海跨海通道和深中通道项目制作的单位协办,中交公路规划规划院有限公司、中交公路长大桥制作国家工程研讨中心有限公司、东南大学和《桥梁》杂志社承办的“我国公路学会桥梁和结构工程分会2022年全国桥梁学术会议暨分会第九届二次理事会议”在广东省珠海市成功举行。
本次会议以长大桥梁智能建养与现代办理为主题,环绕长大桥梁修建美学与结构规划;长大桥梁灾祸效果与安全防控;长大桥梁智能制作技能与配备;长大桥梁耐久性长效保证技能;长大桥梁数字赋能及绿色低碳;现代办理与安全百年质量工程;跨江跨海通道制作要害技能;长大桥梁智能管养技能与配备等议题展开评论。来自高速公路制作、规划、施工、科研、监理及办理等方面的专家代表参加了本次会议。
《桥梁》公开课公益直播本着继续为观众带来职业最新方向及专家讲座的初衷,将从本周开端继续推出“我国公路学会桥梁和结构工程分会2022年全国桥梁学术会议暨分会第九届二次理事会议”的大会陈述,以供我们学习和评论。
国家杰出青年科学基金获得者,国家“万人方案”科学技能创新领军人才,江苏省特聘教授,结业于东南大学防灾减灾与防护专业,主要是做结构状况评价与功能提高等范畴的研讨。掌管国家要点研制方案、国家自然科学基金等20余项科研项目。获国家科学技能进步二等奖2项(排2),牵头获江苏省科学技能进步奖一等奖2项、教育部科学技能进步一等奖、我国公路学会特等奖、日内瓦世界创造博览会金奖等各1项。已宣布学术论文200余篇,获国家创造专利授权40余件。主编/参编作品3本、规范15部。效果使用于润扬大桥、江阴大桥等重大工程。
桥梁是交通运输网络的要害节点,其安全和耐久关乎国家社会经济的高质量、可继续发展。本陈述针对大跨桥梁现在存在的疲惫问题,要点介绍了项目组在“大跨桥梁多要素耦合疲惫损害的确诊与防治”方面的研讨进展及工程实践,包含:(1)随机荷载/环境场的概率散布模型及共同施加理论;(2)多标准、多要素耦合疲惫损害模型及寿数评价办法;(3)多要素耦合效果疲惫实验系统及钢丝腐蚀疲惫传感器;(4)耦合疲惫损害的靶向修正/防控技能及优化规划办法。上述研讨可为提醒大跨桥梁的耦合疲惫机理、提高其长时间执役功能供给必定的学习。
我国公路学会桥梁和结构工程分会副理事长,研讨员级高级工程师,国务院特殊津贴专家。长时间从事桥梁缆索要害资料的研制与使用,掌管和参加5项国家科技支撑和要点研制项目,掌管编制20余部世界、国家及职业规范,获专利上百项。获国家科技进步二等奖1项,省部级科技进步奖16项。效果使用于杨泗港长江大桥、南沙大桥、深中通道、沪苏通长江公铁大桥、苏通长江大桥、港珠澳大桥以及土耳其恰纳卡莱大桥和伊兹米特大桥、挪威哈罗格兰德大桥等1000多个国内外桥梁及结构工程项目。
陈述环绕超大跨缆索承重桥梁缆索要害资料的高功能、长寿数需求,介绍了高纯洁、微合金化缆索盘条,超高强度、超耐腐蚀、高抗疲惫锌-铝-稀土多元合金镀层钢丝,悬索桥主缆防护用耐久型S形环绕钢丝等新技能的研制状况;论述了桥梁缆索及锚固系统在杂乱执役环境下的损害失效机理,开始提出了影响执役功能的要害参数评价技能和长效保证技能,为超大跨缆索承重桥梁缆索执役一百年方针供给技能思路。